Dasar-dasar pengisian daya EV

Dalam hal peningkatan stasiun pengisian kendaraan listrik, seberapa baik kinerjanya menjadi perhatian utama.Sebuah stasiun bisa saja memiliki kios yang paling jelek, tapi jika berhasil, itulah yang paling penting.Faktor kemudahan dan kenyamanan lainnya, seperti kios tarik, akses ke kamar mandi dan makanan/minuman, serta kanopi peneduh juga menjadi faktor kedua.Namun, ada satu faktor yang belum banyak saya pertimbangkan hingga saya menemukan video YouTube ini: arsitektur.Dan, berdasarkan arsitektur, saya tidak berbicara tentang hal-hal seperti perangkat lunak dan pengisian daya perangkat keras.Saya benar-benar berbicara tentang lingkungan binaan.

Saat ini, arsitektur stasiun pengisian kendaraan listrik pada dasarnya buruk.Seringkali terletak di tempat seperti tengah tempat parkir Walmart, atau bahkan di belakang.Seringkali tidak memiliki naungan, dan tidak terlihat cantik (kecuali pengisi dayanya sendiri. Lemari dan peralatan listrik lainnya sering kali tersembunyi di balik dinding lembaran logam yang jelek, atau dibiarkan begitu saja di tempat terbuka. .

Dibandingkan dengan SPBU, SPBU pada umumnya kurang murni.SPBU dan tempat pemberhentian truk telah berkembang dan bersaing di pasar selama hampir satu abad, dan hal ini merupakan hasil dari banyak pembelajaran.Orang menginginkan keteduhan dan perlindungan dari hujan dan salju.Mereka menginginkan setidaknya beberapa taman yang ramah di dekat jalan.Fasilitas juga harus mudah diakses dan lingkungan secara keseluruhan harus terasa aman.

Pengisi Daya Kendaraan Listrik Portabel 16A Tipe2 Dengan Steker Schuko