Di manakah pengisian daya Level 1 paling berguna?

Kalau begitu, untuk apa pengisi daya Level 1 membutuhkan waktu lama?Pengisian daya tingkat 1 mungkin memerlukan waktu cukup lama, namun tetap masuk akal di lingkungan perumahan, dan beberapa tempat kerja mungkin memilih untuk menyediakan satu set stopkontak 120 volt yang dapat digunakan karyawan dengan kabel pengisi daya mereka sendiri.Pengisian daya tingkat 1 juga dapat berfungsi dengan baik untuk kendaraan hibrida plug-in, yang cenderung memiliki baterai lebih kecil dan mengisi daya lebih cepat.

Daya tarik utama stasiun pengisian daya Level 1 adalah keterjangkauan dan kemudahan: Pemilik rumah cukup memarkir kendaraan listriknya di garasi dan menyambungkannya ke stopkontak yang ada.Pengemudi dengan perjalanan singkat atau mereka yang tidak sering menggunakan kendaraan pribadi dapat menggunakan pengisi daya Level 1 hampir sepanjang waktu.

Kekurangannya selain waktu pengisian yang lambat adalah mengingat harus mencolokkan listrik setiap malam.Bagi mereka yang tidak memiliki garasi, harus memasang kabel pengisi daya di stopkontak juga bisa merepotkan.

Sekarang setelah Anda mengetahui semua tentang pengisi daya Tingkat 1, Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana perbandingannya dengan tingkat pengisian daya lainnya.Sebagaimana disebutkan, pengisian daya Level 1 jauh lebih lambat daripada pengisian daya Level 2 dan Level 3 dan digunakan di lingkungan perumahan, di mana pengemudi kendaraan listrik memiliki banyak waktu untuk menunggu hingga mobil mereka terisi penuh.

Di sisi lain, stasiun pengisian daya Level 2 dapat menyediakan jangkauan pengisian daya sekitar 40 km (~25 mil) per jam, namun tidak mudah untuk dipasang di rumah.Pengisian daya Level 2 memerlukan pemasangan pengisi daya EV Level 2, biasanya dengan stopkontak 240 volt.Perumahan pribadi memerlukan teknisi listrik untuk memasang stopkontak bertegangan lebih tinggi, yang berarti menambahkan sirkuit ke papan listrik mereka.Sebagian besar stasiun pengisian daya EV publik adalah stasiun pengisian daya Level 2 karena sebagian besar EV dapat terhubung ke stasiun tersebut melalui port J, sama seperti ke kabel untuk pengisian daya Level 1.Kendaraan listrik penumpang dapat menggunakan stasiun pengisian daya Level 1 dan Level 2 secara bergantian.