Dimana pengisi dayanya

Menghidupkan mobil Anda harus selalu mudah, baik Anda mengisinya dengan elektron atau bensin.Jika itu adalah mobil listrik, Anda seharusnya dapat menggesek kartu kredit, mencolokkan kabelnya dan kendaraan Anda akan… mengisi daya.Dan itu benar-benar berhasil dalam jangka waktu yang cukup lama.

Sayangnya, tidak selalu.Ada desain pengisi daya yang tidak kompatibel, kecepatan pengisian daya yang berbeda, dan kelebihan akronim.(Apakah itu CCS atau NACS? Mengapa saya tidak dapat menemukan CHAdeMO saat saya membutuhkannya dan mengapa ditulis seperti itu?) Ada pengisi daya cepat yang tidak selalu sangat cepat – tetapi tidak selalu kesalahan pengisi daya.Juga, bagaimana cara saya membayarnya?Di mana pengisi dayanya?

Banyak masalah yang terpecahkan dan banyak kebingungan yang tidak ada gunanya teratasi seiring dengan berkembangnya industri dan disepakatinya standar-standar.Namun perbedaan lainnya muncul seiring dengan teknologinya dan mungkin akan selalu seperti ini.

Survei yang dilakukan oleh JD Power menunjukkan bahwa, meskipun semakin banyak pengisi daya kendaraan listrik yang tersedia, pemilik kendaraan listrik sebenarnya kurang puas dengan pengisian daya publik.Dalam hal kepuasan konsumen, pengisian daya kendaraan listrik dilakukan oleh beberapa perusahaan korporat yang sangat buruk.

“Mereka masih berada pada posisi yang sangat rendah dan itu dibandingkan dengan beberapa industri yang tingkat kepuasannya rendah, seperti penyedia telekomunikasi dan kabel,” kata Brent Gruber, direktur pelaksana pengalaman kendaraan listrik di JD Power.

Kurangnya pengisi daya masih menjadi keluhan terbesar, kata Gruber.Ada sekitar 144,000 pengisi daya kendaraan listrik publik di Amerika Serikat, menurut Departemen Energi.Sekitar 42.000 di antaranya berada di California.Negara-negara bagian seperti Mississippi dan Montana – memang jumlah penduduknya jauh lebih sedikit tetapi orang masih harus mengemudi ke sana – hanya memiliki beberapa ratus orang.

Kotak Pengisian Daya 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2