Pengisian EV publik

Pengisian daya kendaraan listrik publik sangatlah rumit.Pertama-tama, saat ini ada berbagai jenis pengisi daya.Apakah Anda memiliki Tesla atau yang lainnya?Sebagian besar pembuat mobil besar mengatakan mereka akan beralih ke format NACS Tesla, atau format Sistem Pengisian Amerika Utara dalam beberapa tahun, tetapi hal itu belum terjadi.Untungnya, sebagian besar produsen mobil non-Tesla memiliki jenis port pengisian daya yang disebut Sistem Pengisian Gabungan atau CCS.

Port pengisian daya: Arti semua huruf

Dengan CCS, Anda dapat merasa yakin bahwa jika Anda menemukan pengisi daya yang bukan pengisi daya Tesla, Anda seharusnya dapat menggunakannya.Kecuali Anda memiliki Nissan Leaf yang memiliki port ChaDeMo (atau Charge de Move) untuk pengisian cepat.Dalam hal ini, Anda mungkin akan kesulitan menemukan tempat untuk menyambungkan.

Salah satu hal menyenangkan tentang memiliki EV adalah Anda dapat mengisi dayanya di rumah jika Anda memasang pengisi daya di rumah.Dengan charger rumah, seperti memiliki pompa bensin di garasi Anda.Cukup colokkan listrik dan bangun di pagi hari dengan “tangki penuh” yang biaya per milnya jauh lebih murah dibandingkan harga bensin yang Anda bayarkan.

Jauh dari rumah, mengisi daya kendaraan listrik Anda lebih mahal daripada mengisi daya di rumah, terkadang dua kali lipat.(Seseorang harus membayar untuk memelihara pengisi daya tersebut selain listriknya sendiri.) Masih banyak lagi yang perlu dipikirkan.

Pertama, seberapa cepat pengisi daya itu?Biasanya ada dua jenis pengisi daya umum, Level 2 dan Level 3. (Level 1 pada dasarnya hanya mencolokkan ke stopkontak biasa.) Level 2, relatif lambat, nyaman digunakan saat Anda keluar ke bioskop atau restoran , katakanlah, dan Anda ingin menyalakan listrik saat Anda sedang parkir.

Jika Anda sedang dalam perjalanan jauh dan ingin mengisi tenaga dengan cepat agar dapat kembali ke jalan raya, itulah gunanya pengisi daya Level 3.Namun, dengan ini, ada beberapa hal yang perlu Anda ingat.Seberapa cepat itu cepat?Dengan pengisi daya yang sangat cepat, beberapa mobil dapat mengisi daya dari 10% menjadi 80% hanya dalam waktu sekitar 15 menit, menambah jarak 100 mil setiap beberapa menit.(Pengisian daya biasanya melambat hingga melewati 80% untuk mengurangi kerusakan pada baterai.) Namun banyak pengisi daya cepat yang jauh lebih lambat.Pengisi daya cepat lima puluh kilowatt adalah hal biasa tetapi membutuhkan waktu lebih lama daripada pengisi daya 150 atau 250 kw.

Mobil juga memiliki keterbatasannya sendiri, dan tidak semua mobil dapat mengisi daya secepat pengisi daya mana pun.Mobil listrik Anda dan pengisi daya berkomunikasi untuk menyelesaikan masalah ini.

Kotak Pengisian Daya 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2