kendaraan listrik plug-in (EV)

Bagi penduduk kota, tampaknya ada lebih banyak lagikendaraan listrik plug-in (EV) di jalan.

Tapi mungkin itu tidak mengejutkan, mengingat penjualannyaada di Australia, dengan penjualan lebih banyak pada periode pertamasetengah tahun 2023 dibandingkan seluruh tahun 2022.

Sementara kendaraan listrik jumlahnya kurang dari 10 persenpasar mobil baru, selera yang berubah inihanya akan menjadi lebih kuat dengan lebih banyak insentifdan pilihan.Pemerintah federal mengatakannyaakan

memperkenalkan standar efisiensi bahan bakar – sepertinegara maju lainnya – untuk membatasiemisi gas rumah kaca yang dihasilkan oleh kamimobil.Langkah ini mungkin berakhir dengan turbochargingEV

memasarkan lebih dari apa pun(karena pembuat mobil harus menawarkan lebih banyak harga rendah dankendaraan baru tanpa emisi yang harus dihindaripenalti).

Meningkatnya permintaan terhadap kendaraan listrik berarti semakin meningkatkebutuhan infrastruktur pengisian daya EV.Dengan demikian,memasang stasiun pengisian EV di rumah adalahmenjadi permintaan yang semakin umum

dari pemilik mobil EV, khususnya ketika merekadapat memanfaatkan PV surya untuk pengisian daya.Kemendukung masyarakat Australia untuk beralih ke kendaraan listrik,Kode Konstruksi Nasional (NCC)memerlukan

lebih banyak bangunan yang siap untuk EVpengisian daya.

Bagaimana peraturan bangunan menangani EVmengisi daya?

Untuk pembangun dan pengembang, Kelas 2-9 Andaproyek pembangunan di bawah Volume NCC 2022

Seseorang sekarang memerlukan pra-penyediaantempat parkir yang terkait dengan bangunan tersebut.

Ini termasuk penyediaan pengisian daya EVperalatan manajemen permintaan ke layanansemua tempat parkir yang terkait dengan Kelas 2apartemen, dan sebagian tempat parkirspasi

terkait dengan perumahan Kelas 3bangunan dan komersial Kelas 5 sampai 9bangunan.Kode Bangunan Australia

Dewan (ABCB) telah merilis pedoman tentangtindakan pencegahan pengisian daya untuk EV.

NCC 2022 tidak memerlukan pra-penyediaanuntuk tempat tinggal terpisah Kelas 1 (atau Kelas 10garasi digunakan sebagai tempat parkir), juga tidakmemerlukan pemasangan pengisi daya EV di mana pun

bangunan perumahan atau komersial.Namun,diharapkan untuk edisi kode yang akan datangakan mencakup pra-penyediaan serupa (kabeldan saluran, dll) untuk memungkinkan pengisian daya di masa mendatang

peralatan yang akan dipasang.

Pengisi Daya EV Portabel Type2 3,5KW 7KW Daya Opsional Dapat Disesuaikan