Rumah
Produk
Pengisi Daya EV Portabel
Pengisi Daya EV Tipe 1
Pengisi Daya EV Tipe 2
Kabel Pengisian EV
Tipe 1 Ke Tipe 2
Tipe 2 Ke Tipe 2
Kabel Tertambat Tipe 1
Kabel Tertambat Tipe 2
Kabel EV
Steker Pengisian EV
Steker Tipe 1
Steker Tipe 2
CCS Kombo 1 Steker
Steker Kombo CCS 2
Steker CHAdeMO
Soket Pengisian EV
Soket Tipe 1
Soket Tipe 2
Soket CCS Kombo 1
Soket CCS Kombo 2
Soket CHAdeMO
Stasiun Pengisian EV
3.6kW Terpasang di Dinding
7KW Terpasang di Dinding
11KW Terpasang di Dinding
22KW Terpasang di Dinding
Aksesori Pengisi Daya EV
Adaptor Steker EV
Pemegang Steker EV
RCD & RCBO
PANDUAN EV
Mendukung
Pertanyaan Umum
Video
Media sosial
Seleksi Daring
Berita
Tentang kami
Hubungi kami
English
rumah
PRODUK
PANDUAN EV
MENDUKUNG
BERITA
TENTANG KAMI
HUBUNGI KAMI
berita
Rumah
Berita
Tiga Jenis Pengisian EV
oleh admin pada 23-11-01
Ketiga jenis stasiun pengisian daya EV tersebut adalah Level 1, 2, dan 3. Setiap level berkaitan dengan waktu yang diperlukan untuk mengisi daya kendaraan EV atau plug-in hybrid (PHEV).Level 1, yang paling lambat dari ketiganya, memerlukan colokan pengisi daya yang terhubung ke stopkontak 120v (terkadang disebut stopkontak 110v — lebih lanjut tentang ini ...
Bagaimana Cara Kerja Pengisi Daya EV Cerdas?
oleh admin pada 23-11-01
Seperti pengisi daya kendaraan listrik (EV) Level 2 standar, pengisi daya pintar memasok daya listrik yang digunakan untuk menghidupkan kendaraan listrik dan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV).Perbedaan kedua jenis pengisi daya ini terletak pada fungsinya, karena pengisi daya tradisional biasanya tidak terhubung ke Wi-Fi dan bukan...
Dasar-dasar Pengisian EV
oleh admin pada 23-10-31
Apakah Anda siap untuk beralih ke kendaraan listrik (EV) tetapi memiliki pertanyaan tentang proses pengisian daya atau berapa lama Anda dapat berkendara sebelum mengisi daya kembali?Bagaimana dengan penagihan rumah versus publik, apa manfaatnya masing-masing?Atau karakter yang mana...
Pengisian Kendaraan Listrik
oleh admin pada 23-10-31
Kami telah mengisi bahan bakar mobil kami dengan bensin selama lebih dari seratus tahun.Ada beberapa varian yang dapat dipilih: bensin reguler, kelas menengah atau premium, atau solar.Namun, proses pengisian bahan bakarnya relatif mudah...
Stasiun pengisian daya Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3: Apa bedanya?
oleh admin pada 23-10-31
Anda mungkin akrab dengan nilai oktan (reguler, kelas menengah, premium) di SPBU.Level pengisi daya kendaraan listrik serupa, namun alih-alih mengukur kualitas bahan bakar, level EV menunjukkan keluaran daya ...
3 Kabel Ekstensi J1772 Teratas untuk Pengisi Daya EV Anda
oleh admin pada 23-10-30
Seiring dengan meningkatnya popularitas kendaraan listrik (EV), pentingnya memiliki pengaturan pengisi daya EV yang andal menjadi penting bagi pemilik EV.Salah satu komponen yang meningkatkan pengalaman pengisian daya adalah kabel ekstensi J1772.SAYA...
Panduan Utama untuk Memilih Kabel Ekstensi Terbaik untuk Pengisian Daya EV
oleh admin pada 23-10-30
kabel ekstensi terbaik untuk pengisian daya EV, konektor pengisian daya mobil listrik, SAE J1772 tipe 1 Seiring dengan meningkatnya popularitas kendaraan listrik (EV), kebutuhan akan infrastruktur pengisian daya yang andal, efisien, dan aman...
Masa Depan Kendaraan Listrik: Pengisi Daya Rumah yang Dipasang di Dinding
oleh admin pada 23-10-30
Ketika dunia dengan cepat melakukan transisi menuju transportasi berkelanjutan dan bebas emisi, kendaraan listrik (EV) telah muncul sebagai solusi yang menjanjikan.Dengan banyaknya investasi pemerintah dan perusahaan dalam memperluas infrastruktur pengisian...
Pengisi Daya AC EV Cerdas – Solusi Pengisian Daya Portabel Revolusioner untuk Kendaraan Listrik
oleh admin pada 23-10-27
Dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik (EV) dan kontribusinya yang signifikan terhadap pengurangan emisi gas rumah kaca, kebutuhan akan solusi pengisian daya yang efisien dan andal menjadi hal yang sangat penting.Menyadari kebutuhan ini...
Transformasi industri otomotif sedang berjalan lancar
oleh admin pada 23-10-27
Pengisian kendaraan listrik (EV) sudah semakin maju, dengan semakin banyaknya kepastian peraturan dan komersial seputar adopsi kendaraan listrik baterai (BEV).Hal ini mendorong kebutuhan akan infrastruktur pengisian daya, yang mengarah ke basis terpasang ~210m...
Apakah pengisian daya EV memakan waktu terlalu lama?
oleh admin pada 23-10-27
Di stasiun pengisian daya cepat atau ultra-cepat DC publik, diperkirakan diperlukan waktu antara 20 hingga 60 menit untuk mengisi ulang dari 10 hingga 80 persen.Dan, pertimbangkan: jika Anda akan melakukan perjalanan jauh, Anda mungkin memerlukan waktu tersebut untuk beristirahat sejenak...
Di manakah pengisian daya Level 1 paling berguna?
oleh admin pada 23-10-26
Kalau begitu, untuk apa pengisi daya Level 1 membutuhkan waktu lama?Pengisian daya tingkat 1 mungkin memerlukan waktu cukup lama, namun tetap masuk akal di lingkungan perumahan, dan beberapa tempat kerja mungkin memilih untuk menyediakan satu set stopkontak 120 volt yang dapat digunakan oleh karyawan...
<<
< Sebelumnya
10
11
12
13
14
15
16
Berikutnya >
>>
Halaman 13/17
Tekan enter untuk mencari atau ESC untuk menutup
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur