Stasiun pengisian daya Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3: Apa bedanya?

Anda mungkin akrab dengan nilai oktan (reguler, kelas menengah, premium) di SPBU.Tingkat pengisi daya kendaraan listrik serupa, namun alih-alih mengukur kualitas bahan bakar, tingkat EV menunjukkan keluaran daya dari stasiun pengisian daya.Semakin tinggi output listriknya, semakin cepat pula pengisian daya EV.Mari kita bandingkan stasiun pengisian daya Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3.

Stasiun pengisian daya tingkat 1

Pengisian daya tingkat 1 terdiri dari kabel nosel yang dicolokkan ke stopkontak standar 120V.Pengemudi kendaraan listrik mendapatkan kabel nosel, yang disebut kabel pengisi daya darurat atau kabel pengisi daya portabel, dengan pembelian kendaraan listrik.Kabel ini kompatibel dengan jenis stopkontak yang sama di rumah Anda yang digunakan untuk mengisi daya laptop atau ponsel.

Mayoritas kendaraan listrik penumpang memiliki port pengisian daya SAE J1772 internal, juga dikenal sebagai colokan J, yang memungkinkan mereka menggunakan stopkontak standar untuk stasiun pengisian daya Level 1 atau stasiun pengisian daya Level 2.Pemilik Tesla memiliki port pengisian daya yang berbeda tetapi dapat membeli adaptor J-plug jika ingin menyambungkannya ke stopkontak di rumah atau menggunakan pengisi daya non-Tesla Level 2.

Pengisian daya tingkat 1 terjangkau dan tidak memerlukan pengaturan khusus atau perangkat keras atau perangkat lunak tambahan, menjadikannya pilihan yang nyaman untuk penggunaan di rumah.Namun, mungkin diperlukan waktu hingga 24 jam untuk mengisi penuh baterai, sehingga pengisian daya Tingkat 1 tidak praktis bagi pengemudi yang menempuh jarak jauh setiap hari.

Untuk mengetahui lebih mendalam tentang stasiun pengisian daya Level 1, baca Apa yang dimaksud dengan pengisi daya Level 1 untuk kendaraan listrik?Berikutnya.

Stasiun pengisian daya tingkat 2

Stasiun pengisian daya Level 2 menggunakan stopkontak listrik 240V, yang berarti stasiun pengisian daya tersebut dapat mengisi daya EV jauh lebih cepat dibandingkan pengisi daya Level 1 karena keluaran energinya lebih tinggi.Pengemudi EV dapat terhubung ke pengisi daya Level 2 dengan kabel nosel terpasang menggunakan colokan J terintegrasi yang terpasang di sebagian besar EV.

Pengisi daya Level 2 sering kali dilengkapi dengan perangkat lunak yang secara cerdas dapat mengisi daya kendaraan listrik, menyesuaikan tingkat daya, dan menagih pelanggan dengan tepat.Fakta tersebut tercermin dalam biayanya, menjadikan pengisi daya Level 2 sebagai investasi yang lebih besar.Namun, ini merupakan pilihan ideal untuk kompleks apartemen, ruang ritel, perusahaan, dan kampus universitas yang ingin menawarkan stasiun pengisian daya kendaraan listrik sebagai fasilitasnya.

Ada banyak opsi pengisi daya Level 2 di pasaran, jadi pengecer dan pemilik jaringan yang menginginkan fleksibilitas maksimum mungkin ingin mempertimbangkan perangkat lunak manajemen stasiun pengisian daya EV yang tidak memerlukan perangkat keras yang dapat digunakan dengan pengisi daya yang sesuai dengan OCPP dan memungkinkan mereka mengelola perangkat dari satu pusat. pusat.

Lihat Apa itu pengisi daya Level 2 untuk kendaraan listrik?untuk mempelajari lebih lanjut tentang pengisian daya Tingkat 2.

Stasiun pengisian daya tingkat 3

Pengisi daya Level 3 adalah pengisi daya EV terbanyak di dunia, karena menggunakan arus searah (DC) untuk mengisi daya EV jauh lebih cepat daripada pengisi daya Level 1 dan Level 2.Pengisi daya level 3 sering disebut pengisi daya DC atau “supercharger” karena kemampuannya mengisi penuh EV dalam waktu kurang dari satu jam.

Namun, pengisi daya tersebut tidak terstandarisasi seperti pengisi daya tingkat rendah, dan kendaraan listrik memerlukan komponen khusus seperti colokan Sistem Pengisian Gabungan (CCS atau “Combo”) atau colokan CHAdeMO yang digunakan oleh beberapa pabrikan otomotif Asia, untuk terhubung ke Level 3. pengisi daya.

Anda akan menemukan pengisi daya Level 3 di sepanjang jalan raya utama dan jalan raya karena meskipun sebagian besar kendaraan listrik penumpang dapat menggunakannya, pengisi daya DC terutama dirancang untuk kendaraan listrik komersial dan tugas berat.Armada atau operator jaringan dapat memadukan dan mencocokkan pilihan pengisi daya Level 2 dan Level 3 di lokasi jika mereka menggunakan perangkat lunak terbuka yang kompatibel.

Pengisi Daya AC Ev Portabel 7kw Tipe 1 Level 1 5m Fase Tunggal Untuk Mobil Amerika