Pengisian Kendaraan Listrik

Rencana ambisius ini telah menimbulkan tantangan bagi perusahaan-perusahaan listrik dan regulator, karena mereka bergulat dengan lonjakan permintaan yang tidak terduga di UE.Saat ini, hanya 5,4% dari total 286 juta mobil penumpang di wilayah tersebut yang menggunakan bahan bakar alternatif, termasuk listrik.

Meskipun para eksekutif industri mengakui bahwa target UE tampaknya dapat dicapai, mereka mengungkapkan kekhawatiran mereka mengenai pemenuhan permintaan mobil listrik yang terus meningkat, khususnya truk dan bus jarak jauh.Kendaraan-kendaraan berat ini menyumbang lebih dari 25% emisi gas rumah kaca dari transportasi jalan raya Uni Eropa, dan bertanggung jawab atas seperlima emisi keseluruhan Uni Eropa.

Perusahaan seperti BP, yang bertujuan untuk mengerahkan lebih dari 100.000 stasiun pengisian mobil dan truk secara global pada tahun 2030, menyoroti kompleksitas proses di negara-negara seperti Jerman, di mana diperlukan kerja sama dengan sekitar 800 perusahaan jaringan listrik untuk membangun pusat cepat bagi mobil dan truk, menurut laporan Reuters. .

Masterplan Pengisian Kendaraan Listrik ACEA memperkirakan investasi sebesar €280 miliar pada tahun 2030 yang ditujukan untuk pemasangan titik pengisian daya, yang mencakup perangkat keras dan tenaga kerja, serta peningkatan jaringan listrik dan pengembangan kapasitas produksi energi terbarukan yang didedikasikan untuk EV pengisian daya.

Pengisi Daya EV Portabel 10A 13A 16A yang Dapat Disesuaikan Tipe 1 J1772 Standar