soket pengisi daya ev tipe 2 soket ev betina untuk soket samping stasiun pengisi daya konektor pengisi daya ev

Mobil-mobil Eropa menggunakan konektor Tipe 1 hingga pembuat mobil besar Eropa mulai mencari solusi baru yang dapat memanfaatkan ketiga fase tersebut.Pada tahun 2003 spesifikasi baru IEC 62196 ditetapkan berdasarkan produksi steker "mennekes" Tipe 2 dan dengan cepat menjadi standar Eropa yang baru.Karena kedua jenis colokan (tipe 1 dan 2) menggunakan protokol persinyalan J1772 yang sama untuk komunikasi, produsen mobil dapat membuat kendaraan dengan cara yang sama dan hanya pada bagian paling akhir mereka memasang jenis colokan yang sesuai dengan pasar. dimana mobil tersebut akan dijual.Adaptor pasif juga ada di antara jenis ini.Keuntungan penting lainnya dari colokan Tipe 2 adalah ia mendukung sistem penguncian otomatis bawaan.